Autobianchi A112 Giovani : le buggy autrement 

Pininfarina a exceptionnellement tourné le dos aux lignes soignées et minimalistes qui caractérisent sa production en créant cette “targa” sur base mécanique d'Autobianchi A112 Abarth. Cela s'est passé en 1973, alors que les Trente Glorieuses se préparaient à céder la place au premier choc pétrolier. Sympa, pratique et agréable à conduire, arborant des faux airs de buggy, cette A112 pour les jeunes laisse toutefois un regret : celui de ne jamais avoir été produite en série. Texte Marco Visani - Photos IsolaPress La Gio

Itinéraire Bis : Bien utiliser le road-book 

Cette saison, grâce à notre partenaire Tripy, nous vous proposons deux outils pour suivre les parcours décrits dans les articles Itinéraire Bis : un fichier GPX à télécharger et à mettre dans votre smartphone ou votre GPS et un road-book papier à télécharger puis imprimer. C'est l'utilisation de ce dernier que nous vous expliquons ici. Grâce au road-book fourni par Gazoline, vous pouvez suivre notre Itinéraire Bis en toute tranquilité.   Chaque GPS ou smartphone étant spécifique, nous ne reviendrons pas sur le té

Lancia Beta 1800 : une nouvelle aventure commence 

Lorsqu'elle est dévoilée, au Salon de Turin de 1972, la Beta déçoit les inconditionnels de la marque. Pour encourager un lancement qui s'annonce difficile, Lancia organise un rallye-raid reliant la Calabre au cap Nord en cinq jours avec deux exemplaires spécialement aménagés. C'est justement l'un d'eux, parfaitement restauré, que nous avons déniché pour redécouvrir cette Lancia (injustement) mal aimée. Texte Marco Visani - Photos IsolaPress La Beta 1800 est davantage une routière qu'une familiale. Les autos orange sont à l'honneur, ce mois-c

Rispal 4 CV Spéciale : brillante barquette alu 

Les années 50 ont été fertiles en créations automobiles artisanales destinées à la compétition. Parmi ces innombrables véhicules figure un petit “tank” sur base Renault 4 CV : la Rispal Spéciale, du nom de son pilote constructeur. Pour vous, nous avons ressorti de son sommeil l'exemplaire habituellement exposé au Manoir de l'Automobile de Lohéac. Texte et photos Hugues Chaussin Vive, alerte et précise, la Rispal est une merveille à conduire sportivement. Panhard Dyna X, Renault 4 CV, Peugeot 203 et Simca 8 : dans le courant des ann&eacu

Peugeot 203 Faux Cabriolet Luxe : coupé corrigé 

 Rares sont les constructeurs à ne pas avoir réalisé un “bide”. Peugeot en a fait l’expérience en 1953 avec ce coupé dérivé de la 203. Ni très beau, ni vraiment pratique et peu performant, ce modèle n’aura séduit que 953 clients. Afin de nous réconcilier avec cette curiosité, aujourd'hui devenue un véritable collector, essayons un exemplaire un tout petit peu amélioré. Une copie corrigée… Texte et photos Hugues Chaussin Equipée de quelques accessoires mécaniques, cette 203 devien